РЕЖИМ РАБОТЫ:
ПН-ВС 09:00-21:00
ПН-ВС 09:00-21:00
Mazda 6
Ремонт и ТО Mazda 6
Mazda 6 – среднеразмерный автомобиль, выпускаемый японским автоконцерном с 2002 года. Пришел на смену Mazda 626 (Capella) и стал первой моделью обновленной линейки машин. Доступен в трех типах кузова – седан, хетчбэк и универсал, существуют модификации с передним и полным приводом.
Первое поколение является соплатформенником Ford Mondeo, российским потребителям поставлялось только с бензиновыми двигателями, которые работали в паре с 5 и 6 ступенчатыми МКПП и АКПП. Вторая генерация построена на платформе собственной разработки и была представлена широкой публике в 2007 году. Она решительно отличалась наличием технических ноу-хау наподобие задних LED-фонарей и DPF-фильтров, которые иногда доставляли проблемы владельцам первых экземпляров. Все представители линейки бензиновых движков от базового 1,8 л до топового 2,5 л отличаются высочайшей надежностью и наличием необслуживаемого цепного привода ГРМ.
С 2012 года покупателям Мазда 6 стали доступны модели третьего поколения. Своим выразительным и эстетически привлекательным дизайном они очень похожи на концепт Takeri. Новая версия оказалась на 110 мм длиннее и на 45 мм шире предшественников, колесная база возросла сразу на 105 мм. Машина приобрела фирменный технологический пакет SkyActiv, а ее салон стал более солидным и респектабельным.
Большинство узлов и агрегатов Mazda 6 стойко переносит тяготы российской эксплуатации, однако после 80 тыс. км может понадобиться установка новых передних ступичных подшипников, а также рулевых реек. При пробеге за 120 тыс. км нередко случается закисание задних суппортов.
Плюсы Mazda 6:
- надежность эксплуатации;
- привлекательный экстерьер;
- хорошая управляемость;
- эргономичность салона.
Минусы Mazda 6:
- слабое ЛКП;
- повышенный шум;
- жесткая подвеска;
- недостаточно резвый базовый мотор.
При возникновении проблем вы всегда можете в наш техцентр REALPARTS, который занимается ремонтом и сервисным обслуживанием Mazda 6.
Услуги и цены
Подвеска
от 800 руб.
от 1500 руб.
от 900 руб.
от 600 руб.
от 2000 руб.
от 1500 руб.
от 1500 руб.
Рулевая система
от 4800 руб.
от 600 руб.
от 600 руб.
Техобслуживание
от 800 руб.
от 240 руб.
от 360 руб.
от 1200 руб.
от 600 руб.
АКПП
от 1200 руб.
от 1200 руб.
от 1000 руб.
Тормозная система
от 800 руб.
от 2000 руб.
от 1200 руб.
от 600 руб.
Система охлаждения
от 1200 руб.
от 2400 руб.
от 2000 руб.
от 1200 руб.
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
от 1400₽
Замена масла и фильтров
от 1200₽
Инструментальная диагностика
от 500₽
Компьютерная диагностика
Гарантия на работы
Распространяется на выполненные у нас ремонтные работы и составляет 3 месяца или 10 000 км пробега
Быстрый ремонт
Сразу после диагностики, за счет своего собственного склада запчастей
Цена/качество
Лучшее соотношение цен и качества выполняемых услуг, а также клиентского сервиса
Все виды услуг
Оказываем полный комплекс услуг: от мойки до прошивки блоков управления
Техцентр REALPARTS: эксперты по японским автомобилям
Мы специализируемся на ремонте и обслуживании японских автомобилей. Большую часть ремонтных работ мы выполняем в день обращения, поскольку имеем в наличии практически все необходимые запчасти по самым выгодным ценам за счёт собственного магазина запчастей для японских автомобилей. Наш техцентр оборудован современным оборудованием и позволяет выполнять ремонтные работы любой сложности.
Наш техцентр расположен в ЮАО по адресу г.Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7.
Телефон: +7(495) 223-35-66
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
Обратная связь
Адрес техцентра
Адрес: г. Москва, ул. Липецкая, дом 2, корпус 7
Режим работы: ежедневно с 09:00 до 21:00
Телефон: +7(495) 223-35-66
Email: info@realparts.pro